在工業(yè)和資源開(kāi)采的許多應(yīng)用中
普遍存在的惡劣操作條件下
驅(qū)動(dòng)器會(huì)受到極端的壓力
尤其是在開(kāi)機(jī)過(guò)程中和反向啟動(dòng)
具有大慣性矩的工作機(jī)器時(shí)
當(dāng)然也有很高的堵塞可能性
發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪、裝備和整個(gè)工作機(jī)器的故障風(fēng)險(xiǎn)很高
今天我們要介紹的這款FLUDEX液力偶合器
能將此風(fēng)險(xiǎn)降至最低
從他的工作原理開(kāi)始
這款液力耦合器
主要由四個(gè)部件組成
?驅(qū)動(dòng)側(cè)的泵輪
?輸出側(cè)的渦輪
?安裝在渦輪上的軸
?以及用螺栓固定在泵輪上的外殼蓋
FLUDEX遵循 費(fèi)丁格爾原理
Tips
費(fèi)丁格爾原理
由驅(qū)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成泵輪內(nèi)工作油的動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)經(jīng)渦輪轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。
最初的液力傳動(dòng)裝置方案是由德國(guó)的蓋爾曼·費(fèi)丁格爾教授提出。
這意味著扭矩不是機(jī)械傳遞的
而是通過(guò)液體介質(zhì)，通常是油
在最初的情況下
泵輪的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力
使液體向外流動(dòng)
它繼續(xù)上升
慢動(dòng)作描述演示了這個(gè)過(guò)程
它實(shí)際上在一瞬間發(fā)生
泵輪和渦輪之間沒(méi)有物理接觸
因此
扭矩?zé)o任何傳遞
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為了更容易演示這是如何工作的
這里顯示的是低液位的流體指數(shù)
橫截面提供了流體分布和耦合的慢運(yùn)動(dòng)描述
從靜止?fàn)顟B(tài)到正常運(yùn)行
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